輪胎壓力異常會(huì)導(dǎo)致輪胎壓力監(jiān)測(cè)顯示變黃。輪胎壓力監(jiān)測(cè):胎壓監(jiān)測(cè)有兩種,一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)(WSB),另一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)(PSB)。胎壓過(guò)高時(shí),輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力相對(duì)增加,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。輪胎壓力監(jiān)測(cè)的重要性:有資料顯示,爆胎引發(fā)的車(chē)禍在惡性交通事故中占有非常高的比例,而在所有能導(dǎo)致爆胎的因素中,胎壓不足是首要原因。這不是聳人聽(tīng)聞。即使不選擇帶胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)輛,也要多注意車(chē)輛輪胎,避免對(duì)人和車(chē)輛造成嚴(yán)重傷害。胎壓過(guò)高時(shí),輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力相對(duì)增加,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。此外,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)溝溝或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠的空空間吸收振動(dòng),不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,還會(huì)加大對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊,也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí),高溫下爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。
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