先松開固定發電機的大螺絲,然后可以取下皮帶,換上新的后再擰上發電機的螺絲。動力方面,
風云2(
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優惠政策)仍將采用云起使用的CAC-SQR477F發動機,最大功率80KW/6000rpm,最大扭矩140Nm/3000rpm。這款發動機的功率提升達到了53.44Kw/l,動力輸出水平在同排量發動機中排名第一。1.2噸的
風云(
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優惠政策)二號,動力儲備綽綽有余。由于云起和云起是基于同一個平臺,所以風云2和風云系列車型在底盤上沒有太大區別,依然采用前麥弗遜式后縱臂扭力梁懸架,預計風云系列在調校上也會延續一貫的風格。根據最大扭矩參數140牛米/3000轉/分。風云2的扭矩調節更注重低速時的性能。在實際試駕中,只要將發動機轉速控制在3,000 rpm左右,這款車的動力性能就能令人滿意。即使空全開,滿載三人,風云1.5L的動力也沒有明顯下降。
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