求車主回答，探界者隔音和懸掛濾震到底怎么樣？

我的早期的18款2.0拓界，18年2月份的車。避震其實還可以。座椅雖然偏硬，但是避震比較有韌性那種，有厚重感，大坑大的減速帶過濾還不錯，不會難受，小的坑會有路面反饋，有駕駛樂趣。我買車時反復試駕過奇駿（查成交價|參配|優惠政策）和RAV4。感覺避震和RAV4類似，但要好于奇駿。奇駿真讓我失望，完全不是天籟（查成交價|參配|優惠政策）的風格，底盤感覺很散，但又振動突兀。另外像奔馳E級轎車的避震也讓我失望。大多數非豪華轎車包括低價位BBA在內，車身都是往下硬砸，感覺很突兀，反而不如SUV避震行程長些舒服。隔音，感覺一般。就是感覺比一般的自主品牌好一些，但不能比好點的車。在市區路面，速度在80以下，關上車窗，噪音我都能接受。但是高速上，風噪有點吵，需要開音樂，開上音樂就沒有問題。這車的發動機噪聲其實控制還可以，但是風噪之類的，高速就不行。體會就是這些，希望能幫上你。

1.5T，胎噪特別大，發動機噪音挺小，高速風噪也不小。所以如果在那種細面瀝青路上開也是挺安靜的。反正就是，如果不換輪胎，1.5T絕對讓你感覺噪音非常大。

我的是2.0尚紅拓界，隔音效果非常滿意，八十碼以下幾乎聽不到什么，高速風噪路噪有點兒，發動機聲音不大。懸掛相對來說有點硬，說不上很舒服，不過可以接受。這個最好自己體驗一下

這種問題還是自己試駕體會吧！噪音和減震舒適問題不同人要求不同，有人覺得可以，有人覺得不夠好，只能自己體會感受。

高速噪音不小的。身邊的人都說是胎噪，在意的話換輪胎或者上2.0T（輪胎由瑪吉斯換成固特異了）懸掛比較硬，我很喜歡——高速過彎都不擔心；但是過減速帶時我媽非常不喜歡。