通常汽車火花塞有多少個氣缸就有多少個火花塞,遵循一缸一火花塞的原則。火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室,使其跳過電極間隙產生火花,從而點燃缸內可燃混合氣。火花塞安裝在發動機的側面或頂部。早期,火花塞是通過氣缸管路與分電器相連的。最近十幾年,汽車的發動機基本都改成點火線圈直接接火花塞。火花塞工作原理:火花塞的接地電極與金屬外殼相連,通過氣缸蓋螺釘與發動機缸體相連。絕緣體主要起到隔離金屬外殼和中心電極的作用。接線螺母是火花塞與高壓線圈接觸的部分。電流通過接線螺母和中心電極后,擊穿中心電極和接地電極之間的介質產生火花,從而點燃氣缸內的空燃混合氣。
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