現代名圖跟博瑞GE該怎么選？

建議樓主最好都去試駕或試乘，從車輛的動力性能（比功率，最大扭矩及最大扭矩轉速）、安全配置、乘坐空間、舒適性等方面按最看重的配置排最前的方式進行列表評估。

考慮到名圖有著較大的終端優惠，低配的博瑞相對應的中高配置的名圖。不過，配置作為自主品牌的生存必要條件，即使低配也不輸于名圖，對于駕駛便利性能提供電子駐車、倒車影像和定速巡航，對于科技化配置博瑞能提供10.2英寸支持語音識別的互聯大屏。相同價位下博瑞還能提供絕對動力更好的1.8T發動機，由于機械層面的技術落差，燃油經濟性自然不如名圖1.8那么出眾。不過博瑞卻通過另一個聰明的方式解決油耗問題：輕混。共享于沃爾沃CMA動力架構的博瑞GE成為一個完美替代者的出現，輕混不能使用電機單獨推動，但卻能大大減輕燃油機的負擔，讓動力輸出更直接、提高響應性，最主要的是大大降低了油耗。而且博瑞GE還能提供L2基本的自動駕駛系統，主動安全系統的普及也從根本上大大降低了因人為引發的事故。小編點評：從以上對兩款車的分析能看出，兩款車都是挺不錯的，但是只要親身去感受一下，就知道誰才是撐起面子那個它。名圖不過是現代主打品牌性價比的入門中級產品，這番定位的產品在第一輛成功引領自主品牌突圍中級市場的博瑞面前，確實差一點火候。所以毫無疑問小編是更推薦博瑞的，大家覺得這兩款車開誰更有面子呢？有車主也是吐槽道：名圖肯定是沒有博瑞給力的，我是親身體現過的，比起博瑞火候差遠了！面子之爭！吉利博瑞和現代名圖選誰好？車主：比它火候差遠了！說到如今汽車市場的選車，那可真的是相當的困難的，原因就是因為車太多了，大家在選車的時候非常的糾結，不知道該選什么車好了。就比如小編身邊的一個朋友，最近瞄準了吉利博瑞和現代名圖兩款車，但是不知道這兩款車選誰更好了，誰的性價比更高了？針對他的這個問題，下面咱們就好好地去分析一下，希望可以幫助到大家選車。汽車，是唯一被提出撐面子附加值的實用性取向代步工具，這個消費觀念成型已久，慶幸的是隨著購買力的增加、人均保有量的提升，這個陳舊的觀念在逐漸弱化。談及汽車給予的面子，品牌當屬第一影響力，從BBA領域依次遞減，以此類推念及品牌自然是現代更有知名度，畢竟它不是自主品牌。話說回來，現代雖然是來自海外，但名圖產品本身卻唯中國獨有。脫離品牌維度，回歸產品本身。面子關乎的實在太多，配置、空間、尺寸當然越多越大越給面兒。從這個角度，博瑞是一輛有里子的車，它定位中型轎車，卻有著直逼C級車的三圍尺寸，2870mm軸距也比名圖長了100mm，無論是看起來還是實際乘坐感受，博瑞的氣場都不是入門級尺寸的名圖可比的。考慮到名圖有著較大的終端優惠，低配的博瑞相對應的中高配置的名圖。不過，配置作為自主品牌的生存必要條件，即使低配也不輸于名圖，對于駕駛便利性能提供電子駐車、倒車影像和定速巡航，對于科技化配置博瑞能提供10.2英寸支持語音識別的互聯大屏。相同價位下博瑞還能提供絕對動力更好的1.8T發動機，由于機械層面的技術落差，燃油經濟性自然不如名圖1.8那么出眾。不過博瑞卻通過另一個聰明的方式解決油耗問題：輕混。共享于沃爾沃CMA動力架構的博瑞GE成為一個完美替代者的出現，輕混不能使用電機單獨推動，但卻能大大減輕燃油機的負擔，讓動力輸出更直接、提高響應性，最主要的是大大降低了油耗。而且博瑞GE還能提供L2基本的自動駕駛系統，主動安全系統的普及也從根本上大大降低了因人為引發的事故。小編點評：從以上對兩款車的分析能看出，兩款車都是挺不錯的，但是只要親身去感受一下，就知道誰才是撐起面子那個它。名圖不過是現代主打品牌性價比的入門中級產品，這番定位的產品在第一輛成功引領自主品牌突圍中級市場的博瑞面前，確實差一點火候。所以毫無疑問小編是更推薦博瑞的，大家覺得這兩款車開誰更有面子呢？有車主也是吐槽道：名圖肯定是沒有博瑞給力的，我是親身體現過的，比起博瑞火候差遠了！

樓主，我跟你一樣的，在這兩款車中糾結！GE除了三缸發動機，其他完爆名圖，名圖唯一的優勢就是價格便宜一萬多左右，相對來說可靠性高點。不過看名圖論壇這一年的名圖幾乎都有方向盤異響。

想要好看，實用，享受國人的高科技，最好選擇愽瑞GE高配版的，應有盡有，享不盡的科技含量，其實你想多了，我用了一個月，效果很好，根本不是你想像的如何，加速提速都是很快。根本感受不到是三缸機

博瑞GE用的是領克發動機！現在國產車比以前提升太多了。沒那么脆弱。GE的隔音索納塔雅閣凱美瑞也比不了。