卡羅拉更換發動機價格在2.5萬元左右。發動機由天津一汽豐田發動機有限公司組裝,技術方面由豐田提供。為了在小排量發動機群中實現更好的動力和更低的油耗,豐田全新卡羅拉雙循環直噴渦輪增壓發動機D-4T搭載了先進的直噴技術,與傳統的燃油電噴技術相比,可以實現更精準、更直接的燃油噴射效果。缸內直噴的最終目的是實現更高的燃油效率。可以說很大程度上解決了消費者對動力和油耗的雙重需求問題。而且豐田在卡羅拉的D-4T發動機上采用了低慣性渦輪增壓器,用更輕的合成材料制作渦輪葉片,使渦輪葉片可以快速啟動,渦輪增壓遲滯進一步降低。這有兩個好處。一是渦輪介入時間更早,讓車輛盡快進入經濟巡航速度。二是減少了渦輪遲滯對駕駛的影響,匹配CVT變速箱,加速更平順。卡羅拉D-4T發動機技術還提供了水冷中冷器,比傳統的風冷中冷器冷卻效率更高。一方面可以提高渦輪響應靈敏度,降低進氣溫度;另一方面,水冷中冷器還可以最大程度地降低發動機的工作溫度,從而延長工作壽命,提高可靠性。隨著渦輪增壓在全球車市的普及,一向喜歡使用自然吸氣的日系車不再固步自封,紛紛推出了自己的渦輪增壓發動機。豐田的D-4T發動機可以說是世界發動機史上的里程碑。無論是36%的超高熱效率,還是平衡性能與油耗的各種先進技術,都是豐田幾十年來探索發動機潛力成果的最佳體現。
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