鑒于目前市場上大部分油品質量不達標,空氣體質量差,容易造成節氣門污染。建議50000公里以上對發動機進行檢查或清洗,以保證發動機啟動平穩、運轉平穩、噪音低,有效延長發動機的使用壽命。節氣門不干凈會影響發動機進氣的準確性和平順性。最明顯的一個問題就是怠速時可能會造成抖動甚至熄火,燃油閥加速不順暢。由于電噴發動機的控制特性,氣缸每次工作都是噴油然后點火。當我們熄滅發動機時,點火裝置立即被切斷。而這個工作循環噴出的汽油是無法回收的,只能附著在進氣門和燃燒室壁上。汽油易揮發,但汽油中的蠟和膠質殘留。長此以往,汽油中的蠟和膠質越積越厚,反復加熱后變硬,形成積碳。如果發動機燒機油,或者加進去的汽油質量差,雜質多,氣門上的積碳會更嚴重,形成得更快。由于積碳的結構類似海綿,當氣門內形成積碳時,每次噴入氣缸的燃油都會有一部分被吸附,使得真正進入氣缸的混合氣濃度被稀釋,導致發動機運轉不暢,出現啟動困難、怠速不穩、加速性差、加油和回火快、排氣量過大、油耗增加等異常現象。嚴重的話會導致閥門關閉不嚴密,以至于一個缸因為沒有缸壓而不能完全工作,甚至會卡住閥門使其不回。此時,氣門和活塞會相互干涉,最終損壞發動機。在寶馬X1到4S的店里,清洗一次油門大約需要50到100元。
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