奔馳E級(jí)(
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優(yōu)惠政策)電子手剎最大的亮點(diǎn)是"電子”關(guān)于第二個(gè)詞。e級(jí)用法:停好車后,不用挽起袖子,咬緊牙關(guān),使勁拉把手。你只需要輕輕按下這個(gè)按鈕就可以了。輕到你都不敢相信。這么
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)的動(dòng)作真的沒有sei。奔馳E級(jí)電子手剎全部采用一體式卡鉗,即電機(jī)集成在制動(dòng)卡鉗上,取消了拉鏈機(jī)構(gòu)。液壓制動(dòng)用于常規(guī)行車制動(dòng),馬達(dá)制動(dòng)用于停車制動(dòng)。這種形式需要電子電路介入后輪的制動(dòng)系統(tǒng),相對(duì)復(fù)雜。奔馳E級(jí)自動(dòng)泊車,也就是AutoHold。一般在電子手剎按鈕附近,作用是停車時(shí)停放車輛。比如前方有紅燈,此時(shí)停車,松開剎車踏板,自動(dòng)泊車就開始了。它會(huì)鎖定車輪,直到踩下油門踏板,它會(huì)自動(dòng)解鎖車輪。當(dāng)然這個(gè)動(dòng)作很快,至少比你把它抬起來(lái)再按電子手剎要快。自動(dòng)泊車功能由ESP模塊開發(fā)。在這個(gè)過程中,ECU電腦會(huì)通過安裝在車上的傳感器得到車身的水平度和車輪的扭矩,從而判斷是否需要制動(dòng)來(lái)防止汽車打滑。施加在車輪上的制動(dòng)力沒有大到剛好可以讓車停下來(lái)不動(dòng),這樣再踩油門就不會(huì)有太嚴(yán)重的向前運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然,停車超過一定時(shí)限后,自動(dòng)駐車會(huì)開啟電子手剎,由四輪液壓制動(dòng)變?yōu)楹筝喼苿?dòng)。當(dāng)車輛在前進(jìn)時(shí),電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門的踏板力和手動(dòng)擋車型的離合器踏板的行程來(lái)判斷是否松開剎車。
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