電子穩定控制系統的英文縮寫是ESP。作為一個幾乎集成了主動安全系統功能的系統,配備在車輛上是絕對必要的。ESP可以說是汽車防抱死制動系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)功能的進一步擴展。ESP在ABS和TCS的基礎上,還增加了車輛轉向時的橫擺率傳感器、側向加速度傳感器和方向盤轉角傳感器。ECU控制前、后、左、右車輪的驅動力和制動力,保證車輛的橫向穩定性。如果你說沒必要,你就是在間接否定防抱死制動系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)在汽車安全中的作用。車身電子穩定系統的功能1.當汽車剎車時輪胎快要胎死腹中時,ESP會采用"機械制動”1秒白制動的形式,車輛在全制動時仍能保持方向盤控制車輛行駛方向;2.驅動輪打滑時,發動機轉速降低,減少動力輸出,而ESP的電控單
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優惠政策)對打滑的驅動輪進行制動,防止打滑,保證適當的動力輸出;3.當車輛處于緊急避讓狀態時,由于制動電子穩定系統的干預。左轉時,加大左側制動力,加強旋轉。向右轉彎時,增加右制動力,加強轉動;4.當車輛有甩尾趨勢時,ESP會制動另一個車輪,減弱旋轉。從而幫助車輛跟隨駕駛員的轉向意圖。
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