大眾凌渡防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖，凌渡后防撞鋼梁圖

大眾有防撞鋼梁:凌渡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前車有三層保護(hù):塑料前保險(xiǎn)杠、泡沫緩沖層、金屬防撞梁。不同的材料層可以形成不同強(qiáng)度的碰撞保護(hù)，最大限度地降低損壞和維護(hù)成本。保險(xiǎn)杠橫梁兩端有兩個(gè)向下的保險(xiǎn)杠條。防撞梁直線長(zhǎng)度110cm，高度12cm，覆蓋保護(hù)車頭主要部件。單層金屬板厚度1.75mm，比速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.2mm薄了不少，吸能盒長(zhǎng)度12.5cm，也比速騰的18cm短。因?yàn)榱瓒傻奈芎斜容^短，防撞梁和水箱之間的間隙自然變小。如果防撞梁變形，很可能直接壓壞水箱，導(dǎo)致維修費(fèi)用較高。大眾的解決方案是在防撞梁中間加一塊鋼板，加強(qiáng)保護(hù)。這個(gè)作用到底有多大，真的不好說(shuō)。后保險(xiǎn)杠沒(méi)有泡沫墊，后杠拆開(kāi)后，是一個(gè)裸露的金屬保險(xiǎn)杠。與前防撞梁一樣，后防撞梁也是一塊沖壓金屬板。整個(gè)后防撞梁幾乎是直的，沒(méi)有弧度。防撞梁的直線長(zhǎng)度為115厘米，高度為12厘米。單層鋼板厚度1.5mm，速騰2.0mm，吸能盒長(zhǎng)度12cm，和之前一樣。凌渡有前后防撞梁。不是傳言省略防撞梁，只是防撞梁感覺(jué)薄了一點(diǎn)。我想知道材料是否更好。雖然用防撞梁來(lái)衡量一輛車的安全性是片面的，但防撞梁的保護(hù)作用不容忽視。大眾的前后防撞梁如圖所示: