從不良路面和顛簸判斷斯柯達異響的方法:1.區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。首先,讓斯柯達
速派(
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優惠政策)在平坦的道路上行駛一定的
里程(
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優惠政策),這樣后輪軸的工作溫度就會上升到正常水平。然后,當斯柯達速派發出異響時,記下車速。停車后,將變速器設置在空檔位,然后緩慢加速,直到發動機轉速與異響發生時的車速相等。觀察是否有異響,可以反復幾次,判斷異響是因為排氣還是發動機的異常情況。2.輪胎噪聲和后輪軸噪聲的區別。輪胎噪聲隨路面變化,但后輪軸噪聲不變。當斯柯達速派車速低于48km/h時,后輪軸噪聲消失,但輪胎噪聲繼續存在。斯柯達在行駛和滑行時,輪胎的噪音是一樣的,但后輪軸的噪音是不同的。3.區分輪轂軸承的異常噪聲和后輪軸噪聲。斯柯達在行駛和滑行時,前輪軸承的噪音是不斷的。如果保持車速不變,稍加制動,可以減少車輪軸承的負荷,從而減弱噪聲,找到噪聲源。當車速大于48km/h時,除非后輪軸損壞嚴重,一般很少聽到后輪軸承的噪音。斯柯達在滑行或空擋位時,會產生開裂的后輪軸承"?隆隆”聲音,而裸露的后輪軸承發出"薩沙·武賈西奇”聲音。
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