車的中控屏采用懸浮式設計,其多媒體按鍵被大幅簡化,空調出風口分別位于屏幕兩側,屏幕下方則是空調調節區域。全新探險者還采用了新式造型的多功能方向盤,儀表盤或為全液晶設計。擋桿控制區域內,新車采用了旋鈕式換擋機構,后方則是電子手剎和地形反饋系統的按鍵。右側杯架造型并沒有太多改變,位置上則更靠近副駕駛一側。在外形方面,新車仍處于偽裝中,不過我們發現其采用了全新的六邊形網狀進氣格柵以及更加細窄修長的頭燈組,霧燈區域造型同樣有所調整,下格柵處造型并未像現款與底部相融合。車頭底部配備了帶有擾流裝置的槍灰色防擦護板。
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