一汽馬自達,中型車,采用雙橫臂獨立懸架,前懸架帶穩定桿,底盤高度(最小離地間隙)15cm。最小離地間隙又稱底盤高度,定義為車輛滿載(允許最大裝載質量)時,車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。按照以前的標準,規定了汽車的底盤高度,在15cm到15cm之間,但是現在的標準已經取消了。一般來說,家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。根據汽車的這一參數分析,底盤高度越高(一般在13cm以上),汽車越容易通過各種復雜的道路,但如果行駛在高速公路上,則越不穩定。如果底盤高度低于11cm,汽車高速行駛時的穩定性會不錯,但麻煩的是通過性會降低。現在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據需要自動調節底盤高度,可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。
馬自達6(
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優惠政策)的車最小離地間隙數據分別是:
力帆620(
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優惠政策)(150mm)、北汽王維306(150mm)、林煒H5(150mm)、寶馬2系(146mm)、凱澤西(145mm)。有興趣的請關注。
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