馬自達CX-5(
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優惠政策)的越野性能一般,偏向于公路駕駛性能。不要指望越野性能。發動機和變速箱都挺省油的,創馳藍天當之無愧。缺點:保養費用高,一輛自然吸氣車,保養費用和渦輪車一樣。
馬自達CX-5變速箱,Skyactiv Technology(英文名:SKYACTIV Technology)由日本馬自達汽車公司于2010年10月提出,計劃在2015年前對旗下車輛的汽柴油發動機、手動和自動變速箱、底盤、車身結構等主要零部件進行優化。該技術基于馬自達技術發展的長期目標,zoom-zoom可持續發展宣言,并努力使"駕駛樂趣”用"卓越的環保和安全性能”和諧與體貼。目前,該技術的首款量產車cx-5在長安馬自達網絡系統下銷售。多孔噴射裝置:1.3L SKYACTIV-G發動機配備6孔噴射系統,增強空氣體流量和噴射壓力,改善燃燒情況。凹形活塞:活塞頂部設計成凹形孔,使燃油噴射后在火花塞附近形成層狀混合氣,有助于穩定燃燒。另外,這種凹孔可以解決燃燒初期火焰接觸活塞頂造成的冷卻損失問題。
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