帝豪GS(
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優惠政策)自動擋沒有停產,官方消息只是暫停了預訂,因為預訂量大,但是產能不足,也就是供大于求。然而17年后,由于新工廠的落成,產能不足的問題不復存在。品牌的快速發展通常會面臨產能不足的情況。目前吉利的訂單量很大,但熱銷車型可能面臨漫長的等待。延遲交付汽車可能會引起消費者的不滿。如何保證良好的售后服務質量,也是吉利目前需要面對的問題。帝豪的情況也是如此。以它的名氣,帝豪的銷量也不過幾千輛。人們懷疑這是不是打得不好,產品賣不出去。但是,有很多消費者預訂帝豪GS。雖然沒有
博越(
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優惠政策)半年提車那么夸張,但是提到帝豪GS還是要兩個月。帝豪也因為產能問題不得不向市場低頭。未來,吉利還將向2020年新能源銷量100萬輛、新車破200萬輛的宏偉目標邁進。吉利將采取哪些措施來克服這些問題?為緩解產能不足的問題,吉利提前啟動了寶雞工廠的生產計劃,新工廠有望在本月正式投產,以緩解博越急需的產能。寶雞工廠之后,據高層透露,吉利將在山西開設更多工廠。目前產能規劃已達130萬輛左右。
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