發動機是汽車的心臟,不僅決定著油耗水平、動力強度,還決定著汽車的乘坐舒適性和駕駛體驗。這么多年來,五菱已經取得了相當不錯的成績,所以在寶駿560發動機技術方面,他絕對不會做出一個不成熟,容易被打破鼻子的事情來砸自己的品牌。其搭載的發動機經過30萬公里以上的惡劣工況測試,動力性能、油耗水平、輸出特性都中規中矩。駿560 1.5T渦輪增壓發動機最大功率110 kW/5500 rpm,最大扭矩230Nm/2000-3800 rpm,峰值扭矩230Nm,與2.4L自然吸氣發動機相當。該發動機技術創新高效燃燒技術,采用DVVT技術(即進排氣門可變正時技術),可根據車輛工況改變氣門正時,從而有效降低發動機排放和油耗,大幅提升燃油經濟性和發動機動力性。1.8L自然吸氣發動機最大功率101kw/5600rpm,最大扭矩186Nm/3600-4600rpm,最大馬力137Ps。這樣的動力輸出甚至接近2.0L發動機的水平,百公里綜合油耗7.5L,燃油經濟性非常好。
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