緊湊型車東風標致采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為12.5cm。車輛與地面之間的最小間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛全切時,車輛底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標準中對最小離地間隙有規(guī)定,數(shù)據(jù)是16cm左右,現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。理論上,汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。根據(jù)某車的這個參數(shù)分析,離地間隙越大(130mm以上),你的車通過性會越好,但在高速時,會影響穩(wěn)定性;底盤高度越小(一般小于11cm),高速穩(wěn)定性越好,但對于復雜路面的通過性表現(xiàn)越差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度,可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
標致308S(
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優(yōu)惠政策)相似,包括
起亞K4(
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優(yōu)惠政策)(131毫米)、雅力士L芷玄(125毫米)、伊凱131mm毫米)、梅賽德斯GLA(124毫米)和Evora(125毫米)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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