江鈴汽車這款車采用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架前懸架,后懸架為五連桿非獨立懸架,底盤高度22.5cm..底盤高度,正確稱為最小離地間隙,是指汽車在最大承載能力時底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過性就體現在這個數據上。之前的規則里有一個最小離地數據的標準,在15cm到15cm之間,現在取消了這個標準。理論上,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。根據該車的這個參數分析,如果離地間隙能超過130mm,那么該車通過各種路面就比較容易,但在高速行駛時穩定性稍差。如果底盤高度低于11cm,車的高速性能會好,但通過性能會變差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度,可以更好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。最小離地間隙數據和
馭勝S350(
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優惠政策)差不多,包括
探險者(
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優惠政策)III (215mm)、雷克薩斯LX(225mm)、撼路者(227mm)、帕杰羅(進口)(235mm)、旗勝F1(220mm)。有興趣的請關注。
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