戴姆勒的中型車采用了不知名的前懸架,底盤高度(最小離地間隙)為12cm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度,定義為汽車全切時,車底與水平地面的最小連接距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。在之前的規則中,有一個最小離地數據的標準,大約是15到16厘米,但這個標準不再硬性規定。正常情況下,家用車的底盤高度通常在110-150mm范圍內。從一輛車的特點來看,底盤高度越大(一般13cm以上)通過性能越好,但高速穩定性差。離地間隙小于110mm,高速時會有穩定的操控性,但車的通過性能較差?,F在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據需要自動調節底盤高度,滿足了既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和那些有騰飛潛力的車差不多,比如
傳祺GA6(
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優惠政策)(121mm)、
奇瑞E5(
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優惠政策)(120mm)、秦(125mm)、迷迪(120mm)、標致301(120mm)。有興趣的可以關注一下。
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