上汽通用別克,底盤高度18.8 cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。車輛與地面的最小間隙,也稱底盤高度,是指車輛最大載荷條件下,底盤與地面的最短距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,數(shù)據(jù)是16cm左右,現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。一般來說,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對于家用車來說,如果離地間隙能超過130 mm,汽車克服各種路面相對更容易,但在快速行駛時,穩(wěn)定性稍差;如果底盤高度低于11cm,高速時會有穩(wěn)定的操控性,但車的通過性能較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架,可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美解決穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
昂科威(
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優(yōu)惠政策)差不多,比如
風(fēng)行SX6(
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優(yōu)惠政策)(195mm)、自由光(180mm)、北汽幻速S6(180mm)、中興GX3(182mm)、長安CX70(190mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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