上汽通用雪佛蘭,小型車,采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為整體扭桿梁獨立,底盤高度(最小離地間隙)為125mm。底盤高度,正確地稱為最小離地間隙,定義了汽車滿載時底盤到地面的最短距離。一輛車的通過性好不好,很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中有最小離地間隙的規(guī)定,在15cm到15cm之間,但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。一般來說,汽車的最小離地間隙一般不小于110mm或者高于150mm。對于這個參數(shù),如果底盤高度超過13cm,汽車的通過性能相對較好,但在高速行駛時穩(wěn)定性稍差;離地間隙小于110mm,高速穩(wěn)定性會更好,但復雜路面通過性較差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度,解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
樂風(
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優(yōu)惠政策)房車相似,包括
賽歐(
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優(yōu)惠政策)(126mm)、樂風房車(125mm)、遠景(125mm)、奔馳V級(125mm)、蒙迪歐(124mm)。有興趣的請關注。
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