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哈弗H6(
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優惠政策)所有車型都配有原裝隔熱墊,用幾個卡扣固定在引擎蓋上,可以防止漆面過度烘烤,隔離發動機噪音。所以這也是考察一輛車原廠隔音配置的指標。
長城為車主做了真實的配置。和樹干內葉板一樣,分布著小塊的防震板。它們是大部分汽車使用的黑色錫塑避震板,底盤減震非常扎實,這也是很多車主過坑時體驗到的減震能力。內飾板從天花板上拆下來后,防震板就看不到了,對極速風噪還是有一定影響的。門板內板內部,配有足夠的白色隔音棉,這是很多高檔合資車型看不到的高配。難怪H6的噪音控制得到了這么多車主的認可。哈弗h6怠速時,車內會感覺很安靜,怠速時發動機的噪音較低,車內沒有明顯的共鳴,39.7 dB達到了優秀的水平。但行駛后,怠速時的優異性能有些打折扣,行駛時的胎噪和風噪明顯,發動機的噪音也相應增大,整車隔音能力一般。當車輛在嘈雜的環境中熄火時,可以明顯感受到外界環境噪聲的干擾。
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