東風風光580變速箱質量:擋把行程設計適中,換擋過程中能感受到一定的吸氣感。齒輪形狀具有自動齒輪的含義。當你換到倒檔時,你需要按住檔位頭部下方的按鈕。離合踏板的行程和反饋力度也比較好,接合點位置適中,即使是第一次開車也不允許有熄火現象。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成,必要時可安裝動力輸出。有兩種分類方式:根據傳動比的變化和根據控制方式的不同。自動變速器,利用行星齒輪機構變速,可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動變速。而駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制速度。市場上最主流的9速自動變速箱,除了ZF 9HP和奔馳9G-TRONIC的量產,通用最近在國內推出的9速HYDRA-MATIC也有廣泛宣傳。從三款變速箱的傳動比對比來看,ZF 9HP的傳動比無疑是最大的,超速檔傳動比也是最大的。理論上,更多的超速檔和更低的傳動比的設計會帶來更多的節油節能效果。
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