雙缸摩托車不需要油。理論上兩個發動機的油耗水平是一樣的,技術相同的兩個發動機應該會省一些油。但在實際使用中,兩者相差無幾,甚至單缸發動機的油耗水平低于雙缸發動機。噪音和振動:由于雙缸的往復和轉動部分質量小,慣性小,又由于雙缸的爆發次數是單缸的兩倍,所以發動機轉動中的扭矩變化小而穩定。性能方面,雙缸比單缸振動小,排氣噪聲明顯低于單缸。就動力性能而言,在實際中廣泛應用于中低轉速范圍,單缸發動機的功率和扭矩大于雙缸發動機。尤其是低速時,單缸發動機由于扭矩大,即使不提高發動機轉速也容易啟動,爬坡能力強,行駛中不需要頻繁換擋。
0有用
0踩
回復