汽車空調系統的工作原理其實就是初中物理學到的液化時放熱,汽化時吸熱的原理。具體如下:3360加熱原理3360發動機的傳動皮帶帶動壓縮機運轉。壓縮機的氣體制冷劑被壓縮成高溫高壓的氣體制冷劑,然后送到冷凝器(室外機)散熱,在常溫高壓下變成液體制冷劑,于是室外機吹出熱風。制冷原理3360制冷劑進入毛細管和蒸發器(室內機)。隨著制冷劑從毛細管到蒸發器的空氣之間的壓力突然增大和減小,液態制冷劑會蒸發,變成低溫氣態制冷劑,從而吸收大量的熱量,蒸發器會變冷。室內風扇從蒸發器吹出室內空氣,因此冷空氣由室內機吹出。
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