科魯茲用5w40機油行嗎？

在北京5W30 足夠了,我回老家 0W40 才足夠使用前面的 5W 是指冬季的型號前面的數字越小抗凍能力越好,應該是在標明的數字的基礎上減去(-30)5W表示-25度以上情況下正常使用后面的是最高溫度,

你好，九代本田思域可使用原廠建議的5W-30半合成及以上機油，其他主流機油：美孚嘉實多殼牌杜索潤滑油。

你好，本田九代思域1.8L發動機，建議使用粘度5W-30的半合成機油即可。主流機油品牌有：美孚嘉實多殼牌杜索潤滑油等等。

你好朋友，這款車的方向機油，是很好更換的。那個方向機上邊的，進油管，和出油管都拆掉，然后把方向向左打死，再向右打死。打方向的時候最好用千斤頂把兩個前輪，頂起來，這樣比較省勁。方向機內的油排干凈，以后還有，方向助力，油壺內的油都排干凈以后。把這兩根油管安裝好，然后在那個助力油壺內添加新的方向機助力油，然后把方向，再向左打死，再向右打死，這樣來回循環二十圈。這樣做的意思，就是排空氣，排完空氣以后，那個就可以啟動著車了，這樣就更換完成了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

大家都是按照“保養手冊”的要求選用機油的。車子使用率高，選用合成機油。車子使用率低，選用普通機油。

美孚一號~合成油中的殲-27！

用5w30或者0w30的就可以，不用w40的。殼牌只是三類油加氫處理的。藍殼是半合成，價格不低，耐高溫和長效性能也不好，不建設使用。還是建議你用美孚或者嘉實多更好一點。

你好你這款自然吸氣的不需要合成機油，你用礦物質油就可以SL級別的5W30，日系發動機不許加40的知道么朋友，你用嘉士多的金嘉護就非常好了

換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：一、何時該換機油如果很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，建議普通油5000公里更換，合成機油5000-7000公里左右更換。千萬別覺得換早了浪費，5年后再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，就看出巨大的差別了。你對車好，車就對你好！二、如何選機油一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。2、應盡量選多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。3、一些國產的機油品質也不錯，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發動機磨損。三、冬季到來時，夏季使用的機油黏度增加，流動性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機啟動困難，影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。更換機油時，應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化，不會在柴油機的精密部件中形成沉積物，能大大延長柴油機壽命。相反，若使用低質量機油，易在柴油機內留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道，使柴油機壽命縮短。單級機油使用溫度范圍較窄，多級機油可以在較寬溫度范圍內工作，冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區，還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時，應更換機油濾清器。

最好采用相對來說規格較高的機油，一般首保的話采用SG的吧！美孚一號就不錯，也使用黃殼，機油的使用越好，對發動機的養護越好，噪音極低！

按照“使用說明書”的要求選用機油。按照“使用說明書”的要求保養操作，能減少故障，發揮車子的最佳效益。

保修期內的車還是到4S店換機油更穩妥一些，省得影響保修。

發動機機油(JLD-4G20)SAE5W-30；API 質量等級：SL 級及以上發動機機油(JLE-4G18TDB)SAE5W-40；API 質量等級：SN 級及以上

第一：礦物機油，如果車輛行駛里程并不算多，半年5000公里，能保證及時保養的。或者排量較低，非渦輪增壓、經濟型車輛的話，礦物油就比較適合你，既能滿足車輛潤滑性能的要求，又可以使車輛的保養更具經濟性。第二：半合成機油，它是礦物油和全合成機油按比例勾兌，再加入添加劑的一種混合產品，性能比礦物油好，屬于很均衡的產品，性價比不錯，7500公里換油周期，大多數車型均可選用。