關(guān)于自動啟停的問題

自動啟停的優(yōu)勢在哪里呢？省油！當你有事需要臨時停車等人的時候，車輛感應(yīng)到車輛通知了，就會即可停止發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，達到省油的目的！可是有的人會說了，自動啟停技術(shù)不都是耗油的嗎？沒錯，但是說其耗油的話也僅僅是車輛在冷啟動的時候才是相對于一般車輛稍微耗油。你是如果車輛食雜使用途中發(fā)生了自動啟停動作，那這時候發(fā)動機是熱的，這時候再啟動，它的油耗僅僅為怠速時候的0.7倍左右！所以在城市道路運動頻繁的路段，自動啟停技術(shù)對于車輛整體來說是可以做到省油的目的的！還有的人會說，自動啟停技術(shù)會傷害車輛的零部件，這樣的說法，也對，但是有條件，同上，都是針對于冷啟動的時候而言是這樣！對于車子已經(jīng)熱起來的時候，活塞和氣缸內(nèi)壁的間隙正好，并不會對發(fā)動機造成多大的損壞，而且在目前主流車型上，對于容易損壞的部件都配備了增強的起動機和蓄電池，這樣可以做到延長相關(guān)零部件的使用壽命！當然自動啟停技術(shù)不是沒有缺點的，最大的缺點也在上面有所提到，就是容易損壞車輛！但是任何一項新技術(shù)在初問世的時候都會伴隨著質(zhì)疑聲，這也會給他們改進的空間，最終受惠的還是消費者！

停車正確順序應(yīng)該是踩剎車掛空擋，拉手剎后松剎車，最后再掛入p檔，不然車子往前一下會導(dǎo)致變速箱齒輪咬合過緊，長期容易磨損壞變速箱。關(guān)于自動啟停，上車可以隨手關(guān)掉，這東西是廠商為了響應(yīng)節(jié)能減排搞出來的東西，出廠必須標配，功能很雞肋，頻繁啟停對起動機和發(fā)動機都不好。望采納。