平衡軸斷裂后,發動機振動會明顯增大,影響駕駛舒適性。平衡技術廣泛應用于摩托車發動機。它的結構比較簡單,功能非常實用。它的作用很簡單,能有效降低整車的振動。可分為雙平衡軸模式和單平衡軸模式。兩個平衡軸的工作原理相同,但結構不同。1.雙平衡軸:這種平衡軸通過鏈傳動帶動兩根平衡軸轉動,成本高,占用空間大。常用于大排量摩托車。其中一根平衡軸與發動機同速,可以消除與發動機同頻的振動。另一個平衡軸的轉速是發動機的兩倍,可以消除發動機的二階振動。2.單平衡軸:這種平衡軸工作在齒輪傳動方式,結構更簡單,占用空間相對較小。廣泛用于單缸和小排量發動機。最后總結了平衡軸對降低發動機振動和噪聲、延長發動機使用壽命的作用。
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