如果水箱中有油,可能會損壞散熱器、氣缸套和氣缸墊。有必要找出損壞的零件,然后修復它們來解決它們。大多數汽車發動機都是水冷的,水冷發動機依靠冷卻液在發動機中不斷循環散熱。水冷發動機的冷卻液在發動機中有兩個循環路徑,一個是大循環,另一個是小循環。發動機剛啟動時,冷卻液循環量很小。此時冷卻液不會通過散熱器水箱散熱,使發動機快速升溫。當發動機達到正常工作溫度時,冷卻液會大量循環。此時冷卻液會通過散熱器水箱,可以使發動機保持在合理的溫度范圍內。如果氣缸墊或氣缸套損壞,發動機中的冷卻液將與發動機機油混合,這樣水箱中就會有機油。車上有很多散熱器,比如變速箱油散熱器、機油散熱器等。如果散熱器損壞,水箱中也可能出現機油。當水箱里有油時,騎手應該檢查水箱的哪個部分有故障,然后修理。
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