渦輪增壓介入早省油嗎

相比同排量的自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機更省油，也能保證車的動力。值得一提的是，渦輪增壓器的工作原理是將發(fā)動機工作過程中產生的廢氣再利用，為發(fā)動機提供動力。如果汽車行駛在城市路段，現(xiàn)在城市交通擁堵，汽車走走停停，渦輪增壓發(fā)動機似乎就是個擺設，因為渦輪增壓需要汽車在設定的轉速和轉數(shù)滿足起步要求時介入。如果不涉及渦輪，發(fā)動機的油耗也很高。只有當發(fā)動機轉速和車速達到規(guī)定值時，渦輪增壓器才會介入，汽車在高速公路上行駛時油耗才會降低。與自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓可以在相同的單位時間內迫使更多的空氣和燃油混合氣進入發(fā)動機氣缸，發(fā)動機在相同的轉速下會獲得更大的功率。與自然吸氣發(fā)動機不同，渦輪增壓會造成遲滯，因為渦輪增壓器需要足夠的廢氣來增壓。