僅適用于特殊路段,如陡坡、長坡道或蜿蜒道路。HDC系統的原理是將發動機制動和ABS防抱死制動系統相結合,使車輛在下陡坡時保持“低速但不失輪胎抓地力”的狀態。當變速箱的檔位在1檔或倒檔時(下坡和倒檔有兩種),HDC必須工作,系統基本會設定速度上限。以路虎為例,HDC設定的車速上限為9公里/小時,讓駕駛員可以輕松操控車輛。當設置了HDC并且車輛進入陡坡時,發動機制動器本身可以提供相當大的減速效果,而不會有輪胎抱死的風險。當陡坡過大,發動機制動不足以維持車速上限時,HDC可以在必要時使用ABS系統啟動制動器釋放,以降低增加的車速,保持穩定安全的下坡速度。如果駕駛員在下陡坡時必須轉彎以避開障礙物,HDC系統也會檢測到并進一步將速度上限降至6.4公里/小時,以確保完全控制車輛。
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