DVVT的全稱是:雙可變氣門正時,意思是進氣門和排氣門的可變正時技術。采用DVVT技術的發動機比目前市場上廣泛使用的采用進氣門正時技術的發動機更高效、節能、環保。DVVT技術可降低油耗5%,同時增加動力10%,可達到2.0排量的動力指標,尾氣排放達到國家IV級標準;通過控制發動機燃燒室中汽油和空氣體的混合氣體達到最合適的空燃燒比,也可以明顯提高怠速穩定性,獲得更好的舒適性。DVVT系統、VVT-i、i-VTEC等系統是VariableValveTiming技術(簡稱VVT)的進一步發展。
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