這取決于空空氣動力學和推進力!空空氣動力學是流體力學的一個分支,主要研究物體在空氣體或其他氣體中運動時產生的各種力。在飛機機翼的橫截面上,很明顯上邊緣的曲率大于下邊緣的曲率。這意味著,如果氣流分成兩股氣流,分別從頂部流向底部,上方的氣流將行進更長的距離,即機翼上方的氣流速度高于機翼下方的氣流速度。這時飛機發動機就派上用場了,發動機產生的推進力會使機翼在周圍空的空氣中穿行,從而產生縱向的壓力差,也就是升力。此時基本達到平衡狀態,即水平推力和相對空空氣阻力,以及垂直向上升力和向下重力。
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