車雪模式和普通模式的區(qū)別在于目的不同。雪地模式是應(yīng)對低摩擦的冰雪路面。這樣做的原理是扭矩小,所需摩擦力小。在運(yùn)動模式下,換擋時間有所延遲,加速時使用低檔和高速。雪地模式特指汽車自動變速器的控制模式選擇。自動變速器電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)踏板位置等主要信號控制自動變速器當(dāng)前檔位。普通模式的換擋規(guī)律是在整車經(jīng)濟(jì)模式和動力模式之間,使汽車在保證一定動力的同時具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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