本人奧迪車主，新車開了3000公里機油燈就報警。

說明書上明明說1萬公里保養一次或12個月保養一次。他們現在建議我5000公里換一次機油。這個損失可大勒。

據說無解……不知道兄臺的方法有沒有成功的先例

機油燈是指機油壓力建議檢查一下壓力報警器有關的線路

關于您所咨詢的問題是這樣的，如果發動機在啟動或運轉的過程中排氣管冒藍煙，那么就證明發動機存在燒機油的現象，燒機油一般是由于氣門油封或者是活塞環出現異常所導致的，如果氣門油封出現老化或其他原因導致密封不良，那么機油就會沿著氣門導管通過氣門口而進入燃燒室參與燃燒，此種情況只需要更換新的氣門油封就可以解決了，另外一種情況是由于活塞和缸筒的配合間隙過大以及活塞環的性能不良所導致的，比如活塞環出現對口、卡死、斷裂、或者是異常磨損等情況，就會導致不能有效地刮去氣缸壁上的機油甚至是產生泵油作用，從而使機油沿著汽缸壁進入燃燒室參與燃燒，此種情況就需要對發動機進行解體檢查并且視情修理，輕則只需更換一套新的活塞環就可以了，嚴重的話就需要大修發動機了，但是根據您車輛的行駛里程來看，問題應該不至于過于嚴重，因此建議您根據以上分析到4S店對發動機進行現場檢查判斷維修。

我的車是4500報的警4s給我的解釋是這個值達不到換發動機的值！很無奈只能自己加了點還有500公里就保養了哎

我的C62.0T每次換機油加4.6升，7000公里要補1升，然后跑到1.1-1.2萬公里換機油，目前我的車6年半跑了19.5萬公里，一切正常。

別想著沒機油，剩4升及報警了，你就要加機油了。

我這快8000報的。去問了說是正常。碰見個朋友TT和你一樣3000報警。4S說幫他檢測。

12款2T81000了，這次開了9300公里開始出現第一次報警！

呵呵。我五千公里都開始漏機油了。你的才燒。呵呵

黃色機油燈報警是機油液位報警，如果檢查不缺機油可能是線路問題或傳感器損壞。紅色機油燈報警是機油壓力報警，機油壓力報警問題較嚴重建議拖車到修理店進行維修。！

根據您車輛的排量不同機油量也不同，一般機油燈報警之后補加機油在1L到2L之間，您可以根據您車的排量確定一下您車正常加注多少機油，在減去1L到2L就可以了。希望我的回答對您有所幫助。

申訴時間太長了，沒有那么多時間陪他們玩真的很郁悶。他們說標準是1000公里燒0.5升機油。說是官方的我們也搞不清楚。

就不能怎么解決一下嗎？聽說換油氣分離器可以解決

問過4s店的保養的人，如果機油燈是黃色的，還能開100公里左右沒問題，如果是紅色的就別開了。

如果機油量沒問題應該是壓力傳感器故障。

人多力量大。團結起來一起去申訴。我們是弱勢群體，只有團結起來，才有力量。

LZ你有A6L嗎？ID常州用戶6?來自天津？關注卡羅拉我有點疑問，請樓主看看有什么方法讓大家相信你！

他們測機油標準是1000公里可以殺0.5升機油。那我1萬公里燒5升油都是正常的。等于說開1萬公里，發動機里一點機油都沒有了。