鋁輪轂有一片式、兩片式和三片式。兩件式鋁輪轂通過焊接或釘合內部和外部零件形成。焊接的時候一定要小心,因為焊接兩個東西不一定能保證圓度。三件式鋁輪轂由一個中心部分和兩個圓柱形部分組成,它們由航空級螺釘擰緊在一起。為了減輕重量,很多三片式鋁輪轂都采用了鍛造件。三件式結構為制造
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優惠政策)在小批量生產中提供了更大的靈活性。安全性對于高速行駛的車輛來說,因輪轂變形、制動而導致高溫爆胎、制動效率下降的情況并不少見。而鋁合金的導熱系數比鋼大三倍,散熱效果自然好很多,從而增強制動效率,延長輪胎和剎車盤的使用壽命,有效保證汽車的安全行駛。舒適鋁合金輪轂的車一般用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖減震性能優于普通輪胎。這樣在凹凸不平的路面或高速行駛時,汽車的舒適性會大大提高。能量守恒由于鋁合金輪轂重量輕,制造精度高,高速旋轉時變形和慣性阻力小。這有利于提高汽車的直線行駛性能,降低輪胎的滾動阻力,從而降低油耗。
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