寶馬i3(
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優惠政策)是大家都很熟悉的純電動汽車。今日i3終端優惠10萬
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優惠政策)。這款車吸引了很多尋找高端新能源汽車的消費者。根據寶馬的介紹,i3有著不錯的市場認知度和銷量。寶馬品牌銷售經理PieterNota對媒體表示,寶馬i3在第六年依然表現出色,未來幾年仍將是陣容中的一員。根據計劃,今年年底將推出一款純電車或MINI純電動SUV。聽了這些話,難免會有疑惑。銷量數據是否在鼓勵寶馬改變想法,開發i3的直接繼任者?但我不這么認為。由于i3預計今年銷量在5萬輛左右,所以很難用新車超越這么高的利潤率。寶馬甚至可能增加更高容量的電池組選項和更多的權力,以保持勢頭。未來i8和i3產量下降的主要原因可能是碳纖維布成本高,這是碳纖維布第一次如此大規模地應用到量產車上。由于純電動汽車日益激烈的市場細分競爭,寶馬可能別無選擇,只能專注于寶馬主流車型的電動化。寶馬集團計劃到2021年底銷售100萬輛插電式電動汽車。
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