我國電動車整車零件技術(shù)標準研究取得新進展

2014年7月21日，863計劃“電動汽車及零部件技術(shù)標準研究”在天津順利通過驗收。本項目由中國汽車技術(shù)研究中心、奇瑞汽車股份有限公司、同濟大學(xué)、東風(fēng)汽車公司、上海電驅(qū)動有限公司、天津清源電動車有限公司共同承擔(dān)，在全面梳理和研究國內(nèi)外電動汽車標準的基礎(chǔ)上，提出了我國電動汽車技術(shù)標準的發(fā)展戰(zhàn)略和中長期標準體系規(guī)劃， 并組織參與電動汽車通用安全、插電式混合動力汽車、電動汽車能耗排放、電動汽車動力電池、驅(qū)動電機等多項重要標準的編制和修訂。 特別是對電動汽車的安全性、電池安全性和性能開展了大量的研究工作，完成了15項標準草案、2項標準草案和1項審查標準草案。開展了電動汽車國際標準和法規(guī)的交流與合作，向國際組織提出了4項國際標準和法規(guī)。課題還研究了中國電動汽車標準化工作路線圖，全面總結(jié)了中國電動汽車標準的發(fā)展歷程，并按照應(yīng)急、短期、中期、長期四個階段提出了中國電動汽車標準化工作的具體目標和計劃。