每天充電6小時(shí)，能跑1300km/年，索納塔Hybrid將配置太陽(yáng)能電池板

近日，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車將為其新款索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車配備太陽(yáng)能電池板。根據(jù)現(xiàn)代汽車的說(shuō)法，如果每天用太陽(yáng)能電池板充電6小時(shí)，足夠行駛1300km/年。2020年，現(xiàn)代索納塔混合動(dòng)力車將是現(xiàn)代集團(tuán)首款使用太陽(yáng)能電池板車頂?shù)钠嚒Ｗ越衲?月現(xiàn)代發(fā)布2020款索納塔的官方圖紙以來(lái)，人們對(duì)這款有意義的汽車給予了極大的關(guān)注。設(shè)計(jì)方面，混動(dòng)車型的前格柵采用了獨(dú)特的十字孔設(shè)計(jì)，前臉?lè)浅４髿狻４送猓鲇诳諝鈩?dòng)力學(xué)的考慮，新車配備了后擾流板。同時(shí)，現(xiàn)代將太陽(yáng)能充電系統(tǒng)交給了2020款索納塔。現(xiàn)代表示，2019年后，汽車將采用太陽(yáng)能充電技術(shù)，以幫助全球汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）適應(yīng)二氧化碳排放法規(guī)，并提高其燃油效率。哎，Dianping :根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這個(gè)太陽(yáng)能系統(tǒng)每天充電6小時(shí)只能行駛1300km/年，相當(dāng)于只能行駛3.5km/天。這個(gè)系統(tǒng)的實(shí)用性還有待討論。