日本豐田汽車公司最快將于今年12月中旬開始量產被視為新一代環保車主力產品的燃料電池車。該產品原定于2015年左右上市,每輛車的預計價格約為800萬日
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優惠政策)。據悉,豐田最初將在愛知縣豐田市的本町工廠每月生產數十輛電池燃料汽車。計劃2020年以后,價格降至每輛300萬至500萬日元左右,產能也將提高至每年數萬輛。然而,業內人士指出,供應氫燃料的氫氣站的普及程度沒有跟上,這將成為該產品擴大銷售的嚴重障礙。一位豐田高管表示,集團尚未考慮直接涉足氫氣站基礎設施業務,但將在普及初期合作改善和運營供氣系統。豐田曾經在2013年的東京車展上展出過燃料電池車的原型車——豐田FCV概念車。補充氫氣只需3分鐘左右,可行駛500公里以上。業內人士指出,展望今年下半年和明年的市場,各汽車經銷
商(
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優惠政策)將全面推出燃料電池汽車,在全球范圍內展開激烈競爭。比如本田將面向日本和美國,現代將向美國銷售燃料電池汽車。
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