福特C-MAX混動(dòng)版年內(nèi)將上市

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了福特C-MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)車型的動(dòng)力信息。該車型將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱和容量為1.4kWh的鋰電池組，使得整車綜合油耗僅為百公里2.1L。下面電動(dòng)邦就和大家分享一下福特C-MAX混動(dòng)版將于今年上市。動(dòng)力方面，混動(dòng)車型搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，以及容量為1.4kWh的鋰電池組，百公里綜合油耗僅為2.1L，動(dòng)力方面，混動(dòng)車型搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，容量為1.4kWh的鋰電池組，百公里綜合油耗僅為2.1L，以上為福特首款量產(chǎn)插電C-maxenergy采用2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的動(dòng)力輸出系統(tǒng)，使得整車綜合百公里油耗僅為2.1L。同時(shí)，車上的SYNC3車載系統(tǒng)也是C-maxenergie的亮點(diǎn)之一。