據(jù)德國媒體報道,在全球汽車行業(yè)第一名的爭奪中,豐田在日
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優(yōu)惠政策)持續(xù)貶值的情況下,繼續(xù)保持銷量第一。據(jù)市場研究公司安永會計師事務(wù)所稱。Young,2013年7-9月,由于日元貶值,豐田銷售收入增長16%,達到494億歐元。大眾汽車以470億歐元的季度銷售收入排名第二。第三名是戴姆勒-奔馳,銷售收入301億歐元。通用汽車以289億歐元的營收排名全球第四。專家表示,日元貶值使得日系車在海外看起來更便宜,這有助于在增加銷量的同時提高日元的銷量。豐田
普銳斯(
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優(yōu)惠政策)混動車銷量方面,今年前三季度,豐田銷量741萬輛,通用銷量725萬輛,大眾銷量703萬輛。雖然豐田仍然領(lǐng)先于競爭對手,但排名第一。但同比增速最低,越來越接近大眾和通用。編輯點評3360很難靠匯率維持地位。面對世界第一,豐田想要保住位置,靠產(chǎn)品才是王道。
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