能源危機和環境問題使得新能源汽車的發展死灰復燃,而新能源汽車發展的最大瓶頸就是電源。在14日舉行的2013中國新能源峰會上,工研院產業經濟與趨勢研究中心產業分析師陸就全球動力電池發展現狀及最新趨勢進行了主題分享。陸表示,在國外,新能源汽車的主要營銷方式是讓客戶先體驗、先試用,但同時也在建設更多的配套,“比如開發專門的停車位、電動汽車充電站”。所以中國的發展需要考慮更多的現實因素。國內公交系統應視為動力電池的重要市場拓展。因為公交系統的路線是可控的,所以速度不需要太快。陸說,“國內外都非常看好這個市場。可以說電動公交車最大的市場在中國。”陸表示,目前如果廠
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優惠政策)一味追求價格優勢,忽視技術發展,將對新能源汽車發展極為不利。“電池是電瓶車發展的重中之重,廠商要在技術層面進行積累和完善。”
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