美國能源部阿貢國家實驗室高級科學(xué)家、能源基金會理事盧在能源基金會與環(huán)保部機(jī)動車排放監(jiān)測中心聯(lián)合舉辦的“邁向零排放汽車時代”沙龍上表示,歐美電動車銷量增長迅速。在歐洲,電動汽車的銷量在法國、挪威、荷蘭和德國占大多數(shù);2013年,電動汽車占挪威新車銷量的6%,荷蘭為3%-4%,加州為4%。“挪威的電動汽車新銷量比例很高,這與挪威政府采取的經(jīng)濟(jì)措施密切相關(guān)。”國際清潔交通委員會高級政策分析師何輝表示,挪威實行的是購買補貼,和中國一樣,區(qū)別在于一次性購買補貼和后續(xù)使用補貼。比如挪威提高了汽油稅,卻降低了電費,為電動車省了不少錢。“在挪威,當(dāng)使用和購買階段合并時,一輛電動汽車的補貼金額超過38700歐
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優(yōu)惠政策),遠(yuǎn)高于一次性補貼。此外,電動汽車可以在公交車道上行駛,這刺激了消費者購買和使用電動汽車。”
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