《日本經濟新聞》 8月19日報道日本大型電池制造
商(
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優惠政策)GSYuasaCorporation將于2017年開始生產新一代電動汽車鋰電池。這種電池是由捷士
唐(
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優惠政策)倩與世界最大的汽車零部件公司博世和三菱成立的合資公司共同開發的。其特征是電動車行駛距離增加一倍。為了實現量產,三家公司正在加緊準備從全球大型汽車公司獲得批量訂單。2014年初,捷克唐倩、博世和三菱公司在德國成立了一家合資公司“鋰能源和電力”,該公司正在開發新一代電池。目前純電動汽車上配備的標準鋰電池,行駛距離較短,只有200公里左右。新一代電池融合了Jester Tomshallow和Bosch的技術,將行駛距離翻倍,實現小型化。三家公司正在協商建立新的專用工廠,選址和投資額最早將于2015年確定。計劃2017年開始供應。
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