江森自控在第65屆法蘭克福車展上展出了一款全新的微型混合動力電池。該公司負責人表示,這項技術將在今年內進行測試。江森自控的微混合動力電池系統采用雙電壓設計,包括一個12伏啟動電池和一個48伏鋰離子電池,可以優化汽車的能量回收和使用。該公司表示,雖然新電池系統的結構復雜,但可以減少15%的油耗。江森自控表示,新電池系統的能量回收效果優于目前大多數微型混合動力汽車,節省下來的能量可用于支持其他電器,如座椅加熱器、底盤控制系統和空開關。江森自控副總裁RayShemanski表示,與其他混合動力系統和純電動汽車相比,微混合動力系統的成本更低。他說,該系統將于今年在江森自控進行測試。版權:本文版權歸第一電氣網所有。歡迎轉載,但請務必注明出處。
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