昨天,記者從南京金龍獲悉,該公司23款新能源客車車型已進(jìn)入交通運(yùn)輸部確定的第53批先進(jìn)客車分類評(píng)級(jí)表道路客車車型,這意味著新能源汽車也可以從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。根據(jù)規(guī)定,從事營(yíng)運(yùn)的旅客列車必須通過營(yíng)運(yùn)客車等級(jí)評(píng)定,取得等級(jí)評(píng)定證書后,方可從事營(yíng)運(yùn)。在此之前,由于新能源客車沒有進(jìn)入評(píng)價(jià)體系,無法進(jìn)入列車線路客運(yùn)領(lǐng)域,只能在出租、通勤、長(zhǎng)途客車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。這個(gè)評(píng)級(jí)包括了新能源客車,可以說是新能源座椅客車的“寬松”。據(jù)統(tǒng)計(jì),高等級(jí)客車分類評(píng)級(jí)涉及26家公交企業(yè),198個(gè)車型。其中,南京金龍以32款和16%的占比排名第一。細(xì)分為道路客運(yùn),共有129款道路客運(yùn)車型,其中68款新能源客車車型涉及15家企業(yè)。其中,南京金龍有23款車型入選,占比34%,排名第一。
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