28日,有媒體援引彭博消息稱,上海國(guó)家電網(wǎng)一名官員28日表示,上海公共充電站與
特斯拉不兼容,上海電動(dòng)汽車充電設(shè)備將選擇與
比亞迪和寶馬合作。此前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(elon musk)表示,特斯拉在中國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)有望獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。特斯拉在中國(guó)建立了超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),所有超級(jí)充電站都依靠太陽能提供能源。然而,今年4月建成的上海浦東金橋超級(jí)電站并不像人們想象的那樣獨(dú)立于電網(wǎng)。特斯拉當(dāng)時(shí)表示,充電站既使用太陽能,也使用電網(wǎng)。在充電設(shè)備方面,比亞迪選擇了與特斯拉不同的道路。分析認(rèn)為,比亞迪新能源汽車的發(fā)展路徑有著獨(dú)特的安排,即選擇從公交車切入,配合電網(wǎng)等相關(guān)公共充電設(shè)施,再逐步滲透到私家車市場(chǎng)。
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