據海外媒體報道,
馬自達目前正在研究柴電混合動力系統,預計該動力總成將在亞洲和歐洲市場使用和推出。根據這份報告,馬自達將在2016年左右開始銷售配備柴電混合動力技術的車型,但尚不知道哪種車型將率先銷售。業內人士推測,海外
馬自達3(
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優惠政策)將極有可能第一個吃螃蟹。目前在海外,新一代馬自達3搭載的是由2.0L汽油發動機和電動機組成的混動系統。這套系統百公里油耗只有3.2L。據悉,在馬自達新開發的柴電混合動力系統中,柴油發動機將扮演主要動力角色,電動汽車將作為輔助。報道稱,該系統將油耗降低了30%,降至百公里2.5升。
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