ea111發動機的常見故障有:鏈傳動噪音大,發動機缸體是鑄鐵的,增加了發動機的自重,油耗比ea211高。大眾的ea111發動機于20
世紀(
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優惠政策)70年代首次用于奧迪品牌車型。在ea211推出之前,ea111一直是大眾小排量車型的主力。該系列發動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術,具有小排量、高功率、低油耗的性能優勢。目前搭載1.4TSI發動機的車型有
高爾夫(
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優惠政策)、速騰、邁騰、朗逸等。其實國產ea111發動機只能算是閹割版。這是因為大眾基于對油品質量和成本控制的考慮,取消了國產1.4TSI發動機的增壓和分層燃燒,只保留了渦輪。
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